如果您想减肥，某些类型的三明治很好。特别是，结构三明治在从事车辆轻巧工作的工程师中很受欢迎，因为它们可以生产既轻巧又僵硬的子组件。

阿拉巴马州是各种制造商的所在地，这些制造商雇用了数千人，包括空中客车，奥斯塔尔，波音，戴姆勒，GE电器，本田，现代，现代，李尔，北极星和丰田。

10月下旬，代表来自世界各地21所大学的9名大学生降落在印第安纳波利斯赛车场上，参加Indy Automous Challenge（IAC）。该活动吸引了远至夏威夷和韩国的工程师。

密尔沃基（Milwaukee）是包括A.O.在内的各种领先制造商的所在地。史密斯，布里格斯和斯特拉顿，GE Healthcare，Harley-Davidson，Johnson Controls，Komatsu Mining，Master Lock，Modine和Rexnord。它也是一个在行业4.0研究最前沿的组织的所在地。

围绕电动汽车的大多数嗡嗡声都集中在汽车，卡车和其他陆基产品上。但是，空中也发生了一场新的全电动垂直起飞和降落（EVTOL）飞机的革命。

几十年来，密歇根大学一直处于机器人工程的最前沿。这就是为什么福特汽车公司（Ford Motor Co.）最近与学校合作，在校园内建立新的机器人研究设施。

克莱姆森大学（Clemson University）的工程师正在开发下一代电池，这些电池持续更快，持续更长的时间，并且可以缩放以适合各种车辆课程。Clemson纳米材料研究所（CNI）正在与Atlis Motor Wealtiles Inc.进行该项目。

圣母大学的所在地南本德（South Bend）拥有悠久的制造业历史。过去，印第安纳州北部的城市嗡嗡作响，嗡嗡作响，属于Bendix Corp.（汽车和飞机制动器），Oliver Chilled Plow Works（农业设备）和Studebaker Corp.（汽车，卡车和货车）等公司。

广泛接受电动汽车的绊脚石之一是缺乏便利，易于使用，快速且易于使用的充电基础设施。

“我的朋友，答案正在风吹”是鲍勃·迪伦（Bob Dylan）最著名的歌曲之一的流行歌词。这也是美国能源部（DOE）赞助的年度赛事的大学风竞赛（CWC）背后的中心主题。